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這些道路標(biāo)線你見過(guò)嗎?不清楚可能會(huì)導(dǎo)致違章引發(fā)交通事故!

瀏覽: 發(fā)布時(shí)間:2019/6/5 14:52:38

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人們的生活水平也越來(lái)越高,從寬闊的馬路上擁堵不堪的轎車就能看的出來(lái)。國(guó)內(nèi)的車輛保有量越來(lái)越大,為了緩解交通壓力避免交通事故,道路的標(biāo)線也變得越來(lái)越花樣百出,其實(shí)道路標(biāo)線變得越來(lái)越豐富有利也有弊,而弊處就是會(huì)讓很多司機(jī)不清楚這些標(biāo)線的意思,特別是在高速路上,非常容易引發(fā)交通事故或出現(xiàn)違章行為。所以小編為大家整理了一下這些不太常見的標(biāo)線,一起來(lái)了解一下吧!

 

一、錯(cuò)視覺標(biāo)線

 

隧道口是高速公路發(fā)生交通事故的幾率較高的區(qū)域,所以交管部門會(huì)在隧道口放置一些限速標(biāo)識(shí),除了標(biāo)識(shí),在一些隧道外200米到隧道內(nèi)100米的區(qū)域會(huì)設(shè)置錯(cuò)視覺標(biāo)線。因?yàn)轳{駛?cè)藛T看到這種線會(huì)有一種空間壓縮的感覺,會(huì)自然的減速慢行,畢竟隧道內(nèi)外的光線相差很大,突然的光線變化眼睛需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng),所以必須慢行,起到安全防范的輔助作用。如果碰見這種標(biāo)線你仍然沒(méi)有把速度保持在限速以下,設(shè)在隧道出入口的監(jiān)控測(cè)速將會(huì)記錄超速行為,交管部門也會(huì)依照情結(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。

 



二、彩色禁止超車錯(cuò)覺標(biāo)線

 

畫在線兩邊的彩色大方塊標(biāo)線并不常見,但它同樣也是關(guān)于速度的標(biāo)線,只不過(guò)它沒(méi)有相配合的限速標(biāo)識(shí),它的作用就是提醒車主此路段禁止超車,違者將會(huì)被處以6分和200元的罰金!如果在這時(shí)因你的超車而造成了交通事故,將承擔(dān)主要責(zé)任。

 

三、振蕩標(biāo)線

 

振蕩標(biāo)線看起來(lái)很像減速帶,事實(shí)上作用和減速帶確實(shí)相同,目的都是為了讓車輛減速,一般出現(xiàn)在匝道或者收費(fèi)站前面,主要是起到讓車輛強(qiáng)制減速的目的,從而提高車輛行駛的安全性。

 

四、倒三角交通標(biāo)線

 

這種標(biāo)線從駕駛方向看是一個(gè)倒著的三角形,倒三角交通標(biāo)線的前方還有兩條平行虛線,就是減速讓行標(biāo)志。一般出現(xiàn)在前方?jīng)]有紅綠燈但是有人行道的地方,遇見這個(gè)標(biāo)線一定要謹(jǐn)慎駕駛,一旦被拍到?jīng)]有禮讓行人就會(huì)被扣3分罰款50-200元。在輔路上行駛的話就要讓行主路出來(lái)的車,如果沒(méi)有讓行導(dǎo)致發(fā)生追尾等事故的話,需要讓行的一方將負(fù)全責(zé)。

 



五、導(dǎo)流線

高速導(dǎo)流線看似于市區(qū)的安全島,但實(shí)際作用卻與安全島截然不同。導(dǎo)流線的主要目的是為了將車輛分流,保證公路的順暢度,幫助車主屏蔽多余的空間盲區(qū),確保行車安全。切記車輛是不允許在上面經(jīng)過(guò)或停車的,違規(guī)行駛將會(huì)被扣6分并罰款200元。

 

這些被設(shè)置標(biāo)線的地方就代表著該區(qū)域是易發(fā)生交通事故的路段,所以為了自己的安全著想,切記注意行車規(guī)范,安全行車!